原标题：集成各方创新资源 用好用足两个市集（主题）开云在线

——“共和国宗子”中国一汽革命发展启示录（副题）

记者 段续 张建 长春报说念

一汽，新中国汽车工业的发轫。70年前的1953年7月15日，第一汽车制造厂奠基典礼在长春市西南郊举行，这里研发制造出新中国第一辆汽车、第一辆东风牌小轿车、第一辆红旗牌高等轿车……一汽首创了新中国汽车工业从无到有的新纪元。

2023年7月15日，中国汽车工业迎来70华诞，“共和国宗子”中国一汽也迎来70岁诞辰。在长春，中国一汽举办庆祝大会回想这一时刻。

百废待兴之时，在世界救济下，一汽建成投产，收尾了我国汽车工业从无到有的跨越。革命开放以来，面临那时国内汽车产物“缺重少轻”、产能不足的实验，一汽加速开垦当代化出产基地，鼎力发展轻型车和轿车，建立合股公司，快速栽种制造本事。连年来，一汽遵循鼓励革命创新，举全集团之力发展红旗品牌，完善自主研发体制，鼓励体制机制革命淘气“铁饭碗”，企业利害重生。

怀揣“汽车强国”的初心与服务，一汽和繁多昆玉企业、单元一齐，全力推动新中国汽车工业从无到有、由弱到强，努力掌抓关键中枢时刻，作念大作念强民族汽车品牌，为中国式当代化注入强盛能源。

中国一汽集团NBD总部大楼（无东说念主机相片）。记者 许畅 摄

工东说念主在一汽自若总装车间内安装车辆。记者 许畅 摄

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焊装机器东说念主在一汽红旗昌盛工场出产线上焊合车身。记者 颜麟蕴 摄

从零起步 为中国汽车工业奠基

走在长春市东风大街上，“第一汽车制造厂奠基回想”汉白玉基石，连同庄紧要气的一汽早期建筑巍然立正。

近日，由世界品牌实验室（World Brand Lab）发布的2023年《中国500最具价值品牌》夸耀，中国一汽2023年品牌价值4291.57亿元，位列汽车行业第别称。红旗2023年品牌价值1155.29亿元，位列乘用车品牌行业第别称。自若2023品牌价值1187.76亿元，位列商用车品牌行业第别称。这些第别称，成为一汽70年赓续上涨得到色泽获利的最新注解。

遥思新中国成立之初，“中国东说念主何时能开上我方制造的汽车”不仅是许多东说念主的梦思，更成为期间之问。在《中共中央对于力求三年开垦长春汽车厂的指令》引颈下，新中国蚁集力量办大事，万千干部人人聚集长春，培育一汽、开垦一汽。

举世界之力，三年建成投产；从零起步，怒放新中国汽车工业的起首。

“为了理睬新中国成立十周年，咱们接下了制造高等轿车的任务。”退休职工窦淑香回忆。当平素间伏击，图纸来不足画，人人作念了个斗胆的决定——径直用锤子敲！召集世界最顶尖钣金师父，将2000多张零配件图挂起来，领受“赶庙会”的设施张榜招贤，良工巧匠抢图试制……1958年8月1日，第一辆红旗牌高等轿车试制收效，用时仅一个多月。

清贫上涨，创新发展，根植于一汽的血脉。革命开放进程中，一汽紧跟期间要领，从20世纪80年代起牵手大众、丰田等世界汽车巨头，国产奥迪、捷达、宝来等车型深受人人怜爱，罗致了多量时刻和先进照管教化，为我国汽车工业追逐世界先越过伐奠定了产业链、时刻、东说念主才基础，还“挡”住了入口汽车酿成的外汇流失。

中国一汽总司理、党委副文书邱现东暗意，一汽限度了新中国不可造车的历史，创立“自若”“红旗”两大民族品牌，出时刻、出东说念主才、出教化，为国度经济发展和国防开垦作念出了紧要孝敬。

一汽的发展历程，见证了中国汽车工业一齐走来，为中国汽车工业培养了一无数懂时刻会贪图的产业东说念主才，推动了产业链的成长壮大。

70年来，中国汽车工业从一个制造厂到一无数汽车企业集团，从一个民族汽车品牌到一无数闻明民族汽车品牌，形成了完备的当代化产业体系。如今，我国早已从一个工业匮乏的国度成长为世界最大的汽车出产国和浪掷国，一语气14年景为全球第一汽车产销大国，新能源汽车产销限制一语气8年稳居全球首位。本年一季度，我国汽车出口夺得世界第一。

连接攻关 令中枢时刻自主可控

“掌控关键中枢时刻”“建树民族汽车品牌”“打造世界一流企业”……长春市新红旗大街1号是一汽集团总部场地地，这些口号随地可见。一汽的办公大楼里，白日东说念主流如织，晚上灯火色泽。四肢一家“老国企”，一汽像创业公司雷同利害着新活力。

企业有活力，创新有能源。

最大功率达560千瓦，性能办法收尾国际最初——本岁首，由一汽自研好处的V型12缸直喷增压发动机试制下线。

发动机是汽车的“腹黑”。结构复杂、开垦难度大的V12发动机，更是代表了乘用车发动机的最高水平。番邦老牌汽车出产企业累积形成了深厚的教化，四肢自后者的中国在这个规模曾始终处于空缺。

V型12缸直喷增压发动机这一效果，凝结了几代一汽东说念主的梦思。经过连接科技攻关，这台发动机淘气国际供应商长达数十年的时刻壁垒，掌抓能源制造的主动权。

在新能源汽车规模，一汽也在不断创新奋进。本年上海车展前夜，继电动和智能平台推出后，红旗“旗子”高端电动智能超等架构FMEs第三大平台——混动平台认真亮相。该平台打造了20TD、15TD两款混动发动机，热效率分裂达44.3%和45.2%，破解了兼顾“更清洁”和“更强盛”的行业贫瘠。

在“架构化造车”“软件界说汽车”期间，一汽在半年时期里密集发布“一大架构三大平台”，全力推动“All in”新能源，在行业内也未几见。

第一辆自若牌汽车、V12发动机、氢能发动机、DCT400变速器、高安全耐低温电板系统……从发动机、变速箱，到电机、电控等关键中枢时刻，一汽不断忍让学习，对持创新，勇攀时刻岑岭。

采访中许多一汽时刻巨匠暗意，汽车行业属于高度竞争性行业，精卫填海。连年来，一汽学习对标国际一流，不断鼓励时刻研发创新。近三年来，一汽突破高效高速电驱、智能线控底盘、L3级智能驾驶等494项关键中枢时刻，关键中枢时刻“家底”越来越康健。

汽车工业是全球化程度最高的产业之一，产业链坎坷游带动本事强。一汽四肢央企和产业龙头，带动起福耀玻璃、万向集团等多量的优秀零部件企业发展。

面临新场所，一汽还担负起世界新能源汽车产业链“链长”职守，集成各方创生力军突破芯片、操作系统等“卡脖子”问题。通过带头创立行业步调、接口等，“链条式”创新带动坎坷游企业，并聚合国内主干企业攻关中枢时刻，为国产芯片、密码算法体系、车机操作系统等运用作念了多量考证，已得到内容性证据。

锐意革命 让研发东说念主员收尾“三有”

红旗昌盛工场，车间宽敞亮堂，无东说念主小车穿梭其间，活泼避障，自动机械臂“载歌且舞”，弥留吃力，工东说念主操作全神关注，环环相扣。蚁合空间里，一座数字化的孪生工场与实验中的车间完全映射，只需轻点屏幕，开动状态就尽收眼底。一台台时刻更先进、想象更新潮、充满国际范儿的红旗新能源车型安装成型、鱼贯而出，从长春奔赴四面八方。

在数字化浪潮下，工业互联网是数字经济和实体经济深度融合的关键底座，是新型工业化的战略性基础设施。近年来，济南发力支持工业互联网创新发展，已取得显著成效，凭借过硬实力走在全省、全国前列，一批弄潮儿正奋力抢抓发展机遇，塑造新的发展引擎，跃上新高峰。

体育模块化、作业活页化 学生健康永远第一位

智能工场，是一汽创新发展的侧影，市集认同度栽种的背后，是企业连接鼓励体制机构革命“强身健体”的系列举措。

2017年9月，一汽启动“四能”革命——“干部能官能民、职工能进能出、薪酬能高能低、机构能增能减”，全集团范围内竞聘，高等司理竞争上岗。

那时，一汽和东风在清华大学有个干部培训班，一汽的干部们刚报到，就接到见知“合座起立”的见知。第二天，培训班只剩下了东风的东说念主，一汽的东说念主鼓胀立时买票回长春参加革命了。

革命对人人颤动很大，不少高等司理因为革命丢了位置，薪酬也拉开了差距，透顶激励起人人做事创业的面貌。

一汽淘气吃“大锅饭”传统，近三年研发参预年均增幅8.6%，履行“揭榜挂帅”“任务承包”等款式，让研发东说念主员有地位、有平台、有待遇，走漏出一无数后生研发主干和大国工匠。

刚刚结果的长春汽博会上，一汽红旗品牌共展出包含红旗H6、全新红旗H5、新红旗HS3、新红旗HS5、红旗E-HS9、红旗LS7在内的12款产物。当今，红旗品牌车型市集保有量一经卓绝100万，年销量卓绝30万辆，正在向年销售50万辆的限制迈进。

回望夙昔，红旗的市集化说念路并非一帆风顺。为了把这一民族品牌作念大作念强，2017年，一汽决定由总部径直负责红旗品牌，一汽集团总部径直运营红旗品牌，董事长、总司理等高管成为红旗品牌的“代言东说念主”，总部机关各部门薪酬待遇与红旗运营深度“绑定”，从计谋管控升沉为径直服务用户和市集。一汽把全集团最中枢的东说念主才和资源倾注到红旗品牌，努力首创发展自主品牌的新路。

针对销售和服务网点少的痛点，一汽短时期内建成隐敝世界的红旗体验中心，并推出终生免费保修等服务。此外，红旗营销也进行市集化革命探索，邀请一批文化、艺术、体育等规模的后生代表担任红旗品牌形象大使。

市集是最终的考官。一汽建立研产供销一体化运营机制，在新能源、智能网联、造型想象等新业务布局研发力量，与制造和市集销售建立利益邻接机制，产物卖得好，全链条齐受益。一汽集团引导只需要怒放手机App，就不错及时稽察研发进程、浪掷者响应问题处分、展会引流等情况，免去了广阔的讲明历程，倒逼人人以最快速率回复市集温雅。

一汽还努力加速国外市集布局。日前，一汽联袂以色列配合伙伴，在特拉维夫举行红旗旗舰车型E-HS9上市典礼，象征着红旗汽车认真登陆以色列市集。当今，一汽国外业务已隐敝“一带一齐”沿线的50多个国度和地区，还在慕尼黑等地设立了研发中心。

现时开云在线，全球汽车产业正在加速新一轮变革，电动化、智能化转型波涛风靡云涌，中国汽车工业正加速走晚世界舞台中央，努力霸占全球新一轮汽车产业发展制高点。一汽将用好用足国内国际两个市集、两种资源，加速拓展国外高端汽车市集，连接完善全球化汽车产业链布局，悉力擦亮世界汽车舞台的中国柬帖。